McLaren P1 GTR

Hola aficionados a la automoción hoy os traigo información sobre el nuevo McLaren P1 GTR el nuevo superdeportivo de McLaren y el McLaren más rápido de la história

McLaren P1 GTR: El McLaren más rápido de la historia ultima sus pruebas

Este superdeportivo es capaz de alcanzar 385 km/h, pero está limitada electrónicamente a 350 km/h. El P1 GTR acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2.9 segundos, de 0 a 200 Km/h en 7 segundos, y de 0 a 300 km/h en no más de 17 segundos, por lo que es 5 segundos más rápido que el mítico McLaren F1. Lo hace con su conjunto de neumáticos Pirelli P-Zero Corsa y puede frenar rápidamente con los especialmente desarrollados frenos de carbono-cerámica de Akebono de 100 km/h a 0 en menos de 30 m.

Durante estos meses de invierno, McLaren ha aprovechado y ha intensificado el programa de desarrollo para su modelo más potente y más exclusivo hasta la fecha, os hablamos de la edición limitada McLaren P1 GTR, que se está poniendo a prueba por toda Europa y en Oriente Medio. Antes de que comience la producción a finales de este año, el modelo hará su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de este año.

Tal y como se extrae de cómo se están desarrollando las pruebas, parece que el McLaren P1 GTR va a ser uno de los modelos más rápidos de la firma británica. Gracias a la significativas medidas de ahorro de peso y a la optimización para circuito del sistema de propulsión híbrido, este superdeportivo contará con una relación potencia/peso un 10% mejor con respecto al modelo de calle.

Esto se ha conseguido por toda la experiencia, tecnología e información sobre automoción acumulados en los deportes de motor, con un superdeportivo que ha completado miles de kilómetros de pruebas extremas en varios lugares del Reino Unido y del resto de Europa, además de un calendario de pruebas con calores extremos en Bahrein y Qatar con el jefe piloto de pruebas Chris Goodwin al volante.

 El programa de desarrollo dedicado continuará al ritmo implacable en los próximos meses, para afinar el rendimiento, la aerodinámica y la dinámica de conducción y un manejo de equilibrio para asegurar que el McLaren P1 GTR hace honor del icónico título “GTR”, hecho famoso por las 24 Horas de Le Mans.

 

Henessey Venom F5

Hola aficionados a la automoción hoy os traigo información sobre el nuevo Henessey Venom F5 el nuevo superdeportivo de Henessey y succesor del Henessey Venom GT.

Hennessey, pequeño constructor estadounidense especializado en preparar superdeportivos, ya tiene listo su nuevo superdeportivo, de fabricación propia: el Hennessey Venom F5. Este es el superdeportivo que sucederá al existoso Hennessey Venom GT, el coche de calle más rápido del mundo y actual poseedor del récord homologado: 435,31 km/h. Por si no fuera suficiente, Hennessey está dispuesta a superarse, y afirma que con el nuevo Venom F5 serán capaces de mejorar este registro, a base de trabajar la aerodinámica. La marca de superdeportivos ha avanzado que con el nuevo modelo esperan alcanzar las 290 millas por hora, es decir, 467 km/h, una joya para los aficionados a la automoción.

Hennessey no ha comunicado la potencia definitiva que tendrá el nuevo Venom F5, aunque ha avanzado que su motor V8 montado longitudinalmente y con doble turbo ofrecerá una potencia superior a los 1.400 CV.

Los cambios han propiciado que el Venom F5 pese ligeramente más que el Venom GT: 1.300 kilos frente a 1.244 kilos. No obstante, eso no impedirá, según la marca de superdeportivos, que el nuevo modelo supere el récord de aceleración de 0 a 300 Km/h, que actualmente está en 13,63 segundos.

Uno de los secretos de su brutal aceleración está en su nueva transmisión automática, que reduce los tiempos de transmisión entre las marchas. Hennessey también ofrecerá a los la opción de equipar el Venom F5 con cambio manual, para satisfacer a los clientes más puristas.

Todo se supera con el nuevo Venom F5, incluso el precio. La firma americana confirma que valdrá más que los 1,2 millones de dólares (unos 900.000 euros) que piden por un Venom GT, aunque éste no dejará de fabricarse. De hecho, ya han vendido 16 unidades de las 29 previstas en total de este superdeportivo. El Venom F5 podremos verlo en directo el año que viene, y está previsto que empiece a producirse en 2016.